身邊有不少朋友跟我一樣在找美國FLX軟骨雨刷-雙入(16吋+16吋)，雖然其他品牌也有類似規格的產品，但是價格真的不便宜，有些是吃品牌，價格很難下手~
因為網路上評價不錯，而且價格也能接受，所以我推薦美國FLX軟骨雨刷-雙入(16吋+16吋)！
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商品訊息簡述:
- ◎適用多種車型安裝
- ◎撥水力強、安裝簡單
- ◎專利設計緊密服貼擋風玻璃
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已售出：573件
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商品訊息描述:
- 美國flx軟骨雨刷特點：
★電腦切割膠條倒三角尖端設計,透過電腦精進切割技術精密塑型，使膠條角度提供最佳的刮水性，且在柔軟性與耐久性能上皆有良好的表現，保持雨刷的動作安靜且不跳動，把擋風玻璃上的水滴 一掃而空、無水痕，可以抵抗紫外線照射不龜裂、抗磨擦、耐高溫、耐腐蝕。
★無接點式科技金屬材料
美國flx(富樂克斯)軟骨雨刷採用科技記憶金屬的材料制成，透過精密的電腦精算角度與受力面，形成絕佳的施力角度，使用時保整平順服貼，不會抖動與刮不乾淨的困擾。一掃過去保證清潔不會拖 泥帶水，潑水力超強。
★全覆式一體成型加壓片
一般加壓片都為部份設計，就是只設計在雨刷的中段，但是美國flx(富樂克斯)軟骨雨刷為全段全覆式設計，在刮雨膠條上可以明顯地看出潤滑鍍膜的痕跡，可以給雨刷最平均的受力加壓，以避免雨刷 使用時所產生的噪音。
★多種車型皆適用
有多種軟骨雨刷的接頭安裝方法，能適用各種車系皆能輕鬆安裝。
傳統硬骨雨刷缺點
支點多為連結設計 無法完全服貼於擋風玻璃所以雨刷在低速或高速時，雨刷與擋風玻璃間容易出現空隙或者貼合過緊。也使得雨刷支臂主彈簧施加的壓力過大，反而造成膠條與擋風玻璃間不正常的摩擦力，使膠條容易乾澀變形、或是雨刷支臂受力扭曲，導致雨刷無法垂直與擋風玻璃接觸便無法將雨水和微塵清除乾淨。同時，雨刷使用時就是會產生惱人的噪音或抖動。
傳統雨刷採通用型規格，通用規格易造成雨刷臂加壓力不足，事實上是無法與市售所有車種玻璃弧度服貼,不同車種因前玻璃弧度不一樣，原廠的雨刷臂加壓狀況並不相同，因此如果換上未經設計與未特別加壓的雨刷，經常都無法刷乾淨。 反倒造成雨中行駛時，因為下壓力道不足而造成視線模糊，更會影響行車安全。 - -主商品規格說明(含配件)-包裝：一組一支,本賣場為2支價格
規格：16吋+16吋
※此商品為耗材性商品,所以一經使用即無法辦理退貨唷!!
-成分--保存期限-無保存期限/方式資料-產地-台灣
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【記者郭穗/蘇繼高 台北綜合報導】台鐵產業工會26日表示，目前已經收到1000份依法休假的連署書，預估27日起到初三會有近千名員工依法休假，盼3訴求可獲台鐵回應。
為了抗議勞動條件不佳，台鐵產業工會發起除夕至初三依法休假活動，台鐵產業工會秘書蕭農瑀26日說，目前已經收到1000份連署書，預估明天會有千名員工響應依法休假活動。
蕭農瑀強調，依法休假的員工4大部分都有，主要集中在運務人員，依法休假預計將會造成部分列車延誤。
除此之外，蕭農瑀指出，27日在台北、彰化跟高雄3地將會同步展開百人誓師行動。蕭農瑀說，將用行動來告訴鐵路局與政府，他們不想再被奴役，要討回他們的人力、休假、加班費，討回他們被剝奪的聲音與尊嚴。
台鐵產業工會的3項訴求為人力補足至少3000人以上；工時要合理：鐵路局應安排有充足休息、符合人性的班表；休息日與例假日必須要是完整曆日0000-2400。2017/1/26
林全視察路空運輸 籲多搭大眾運輸
【記者郭穗台北報導】年節將至，行政院長林全和交通部長賀陳旦26日視察高公局、松山機場和台鐵春節疏運工作，呼籲民眾多搭大眾運輸工具。
林全前往高公局行控中心、松山機場和台鐵視察，並發放加菜金給同仁，為交通第一線人員打氣。高公局長趙興華簡報指出，初二南下車流量最大，為平常1.8倍，初三雙向車流量最多，為平日1.7倍，初四北上最塞，將是平常日的2倍。
林全說，春節車流量無法控制，路也沒有辦法更寬，只能透過引導措施分散交通量，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，發生事故儘速排除。
台鐵局長鹿潔身表示，台鐵平均每天都有70萬至80萬人次搭乘，初三當天南北往來人次最多；高鐵局長胡湘麟表示，目前只剩初一、初二下午5時後還有南下座位，北上要等初五晚間10時後才有位置。
林全強調，放假期間運輸需求增加，除了慰勉同仁的辛勞，也了解台鐵同仁對休假和工時的意見，政府也盼能給予合理改善，並滿足大家需求，希望同仁做好相關服務，讓民眾覺得大眾運輸工具很好用。2017/1/26
關心春節疏運 林揆期勉完備應變機制
【記者郭穗台北報導】昨（26）天是小年夜，行政院長林全關心民眾於農曆春節期間，返鄉出遊的疏運情形，特別前往高公局交控中心、松山機場、台北車站及鐵路警察局台北分駐所等單位視察。林院長期許工作同仁要落實相關整備工作，讓民眾平安順利到達目的地。同時也慰勞同仁辛勞，致贈加菜金與賀歲福袋，為春節辛苦留守的工作人員加油打氣。
林院長視察高公局交控中心時指出，從過往經驗來看，高速公路從今天下午車流量就會增加以致壅塞，請同仁注意車流狀況，做好車流引導及匝道管控等工作。如有事故發生應儘速排除，並鼓勵民眾多加利用公眾運輸工具，以減少車流量。
隨後林院長轉往松山機場視察時表示，春節期間的航空運輸相當重要，特別是對離島鄉親。往年因天候不佳造成旅運不便，民眾常候機過久產生情緒，因此政府應確保春節期間與收假日的臨時應變機制完備可行。交通部民航局已做好周延準備，期許能通過春節期間交通疏運的考驗。
林院長說，希望所有工作同仁以安全為最高前提，完成相關工作，讓所有旅客都能平安回家，順利返回工作崗位。
林院長視察台北車站時指出，春節期間的交通運輸需求增加，是台鐵同仁工作負擔最重最辛苦的時候，對於同仁的犧牲奉獻特別表示慰勉。近期台鐵同仁因休假和工時問題提出不同意見，政府從去（105）年底已著手處理，希望協助改善工作條件和環境，與大家一起攜手共度困難。
林院長強調，交通就是「服務業」，除要滿足使用需求之外，更重視設身處地替不同需求的乘客思考，儘量體貼乘客，讓使用者覺得大眾運輸工具是便利的，減少使用私人交通工具，進而提升整體的交通運輸效能。最後，林院長赴鐵路警察局台北分駐所向同仁拜年，感謝值勤員警於春節期間的辛勞，並希望相關警務工作能執行完善，讓民眾在有需要的時候皆能及時獲得服務。2017/1/26
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